华盛顿州交委会上调渡轮票价 周二开始实施

华盛顿州渡轮公司是一家政府机构，作为华盛顿州交通部的一部分，在华盛顿州经营汽车和客运渡轮服务。

今年8月，华盛顿州交通委员会(Washington State Transportation Commission)在西雅图举行的听证会上投票决定提高所有乘客的车费。

票价上调预计将于2019年10月1日和2020年5月1日生效。

该委员会表示，这些票价将有助于确保在2019年7月1日至2021年6月30日之间产生4.07亿美元的收入，这是最近通过的两年国家交通预算所要求的。

◆◆具体政策◆◆

以下是委员会对票价和政策变化的总结：

2019年10月1日:
车辆费用增加2.5%。
在不列颠哥伦比亚省的阿纳科特斯/悉尼路线（Anacortes/ Sidney, B.C., route.），特大型车辆的票价增加了5%。
乘客票价上涨2%。
根据标准型车辆，预订费将增加到单程票价的100%。
可在圣胡安群岛间（San Juan Islands）渡轮上转乘的时间有效期至签发服务日结束为止。

2020年5月1日:
车辆费用增加2.5%。
在不列颠哥伦比亚省的阿纳科特斯/悉尼，特大型车辆的票价增加5%。
乘客票价上涨2%。
用于建造新船的资本附加费增加25美分。
华盛顿州交通委员会批准了两个新的试点项目：

其中一项是允许渡轮收费站的司机使用他们的“Good to Go!”通过。具体如何操作还未确定。试点将持续三年，但可能不会超过一年。


第二个试点项目将为低收入乘客提供更低的票价。


码头插队现象严重惹争议

除了票价方面的问题，在交通出行上，轮渡的问题仿佛更大。如果你问那些定期乘坐渡轮的人，插队问题是否变得更严重了，他们可能会集体回答“是”！今年夏天，我们听说了很多关于轮渡线路和线路削减的事情，因为在主要的假期季节，乘客数量会增加50%。每个轮渡码头都有插队这个问题，州渡轮发言人伊恩·斯特林(Ian Sterling)说:“有时候，这个人觉得自己的时间比你的重要，于是就插队。”

州警凯文·福蒂诺说，你能做的最好的事情就是举报任何你看到的违规插队的司机。在今年7月一个月，管理局一共接到546个电话。这是2018年7月的两倍多。另外还记录了200封电子邮件。人们的耐心似乎正在变得越来越少。。。

月前在Fauntleroy码头发生了一场战斗，在一次插队之后的对峙中，有人拔出了枪。“人们有时会出现路怒症！如果你在等了几分钟或一个小时的渡轮上插队，通常情况下结果不太好。”警官福蒂诺说，你永远不应该因为这件事和别人对质：
“你不知道你在对峙的那个人是谁，”
“你也不知道会出现什么样的危险。”
当你到达码头后，你可以通知工作人员或州警。

另外，今年对插队的处罚也增加了，你需要交139美元的罚款来为自己的错误买单。


不知道此次的价格上调会不会使得渡轮码头的交通情况得到缓解？
插队的现象还会再增加吗？